Michael Jordan y el piloto de la NASCAR Cup Series, Denny Hamlin, están en su tercera temporada trabajando juntos. Los socios comerciales han hecho todo lo posible para desarrollar 23XI Racing.
La estrecha relación de trabajo de la pareja sin duda le ha dado a Hamlin la oportunidad de aprender más sobre Jordan en los últimos años.
Durante un episodio reciente del podcast Actions Detrimental with Denny Hamlin, Hamlin compartió una historia divertida sobre uno de los mejores jugadores en la historia de la NBA.
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El miembro del Salón de la Fama de la NBA, Michael Jordan, se reúne con el copropietario de 23XI Racing, Denny Hamlin, conductor del FedEx Ground Toyota n.º 11, antes de la NASCAR Cup Series Pocono Organics CBD 325 en Pocono Raceway el 26 de junio de 2021 en Long Pond, Pensilvania. (Foto de Sean Gardner/23XI Racing a través de Getty Images)
Se le preguntó a Hamlin si Jordan alguna vez tomaría un stock car para dar algunas vueltas. Luego recordó un momento en que Jordan tuvo problemas para usar el simulador de Toyota.
«Nunca más», dijo Hamlin. «Lo hizo una vez, pero era el simulador de TRD. Ese contenido no ha sido lanzado, y probablemente nunca lo será porque ustedes, buena suerte tratando de que lo aprueben. Pero él quería sentir lo que sentimos, por lo que Toyota estableció lo configuró y nuestro equipo lo configuró para que pudiera entrar en el simulador de Toyota».
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Hamlin luego explicó cómo ayudó a configurar una pista en el simulador para Jordan. Finalmente eligieron a Charlotte.
«Fue hace unos años, no creo que fuera el año pasado… Así que pensé, ‘¿En qué tipo de pista quieres estar?’ Es como, ‘No quiero Daytona, es solo mantenerlo abierto de par en par, es demasiado fácil. Dame algo, qué sigue’. Estoy como, ‘Está bien, vamos a ver a Charlotte’. Probablemente podría haber ido a Las Vegas o algo así, o Michigan probablemente debería haber hecho eso, pero no duró mucho».
El miembro del Salón de la Fama de la NBA, Michael Jordan, se reúne con el copropietario de 23XI Racing, Denny Hamlin, conductor del Toyota FedEx Ground n.° 11, antes de la Pocono Organics CBD 325 de la NASCAR Cup Series en Pocono Raceway el 26 de junio de 2021 en Long Pond, Pensilvania. (Foto de Sean Gardner/23XI Racing a través de Getty Images)
Pero el tiempo al volante del seis veces campeón de la NBA duró poco.
«Quiero decir que lo hizo bien, tuvo problemas para mantener el auto en la pista. Y luego probablemente pasaron 15 minutos y dijo: ‘Terminé’, A) estaba sudando profusamente. Hacía mucho calor. Tuvieron que modificar no sabrías cómo tuvieron que modificarlo como si el asiento trasero estuviera fuera del simulador para encajar sus piernas en los pedales. Se puso el casco y dijo: «Hombre, solo mis ojos, me mareé tanto. Como si estuviera empezando a sentirme incómoda. Así que tuvo que rendirse».
Denny Hamlin, conductor del Toyota FedEx Express n.° 11, (C) se ríe con Christopher Bell, conductor del Toyota SiriusXM n.° 20, (L) y Ty Gibbs, conductor del Toyota He Get Us n.° 54, en la parrilla durante la práctica de la NASCAR Cup Series Pennzoil 400 en Las Vegas Motor Speedway el 4 de marzo de 2023 en Las Vegas, Nevada. (Foto de Meg Oliphant/Getty Images)
Jordan ha sido un autoproclamado fanático de NASCAR de toda la vida, y ciertamente salió de la experiencia del simulador con una mejor comprensión de lo que los conductores encuentran cuando están en la pista.
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Jared Allen, coanfitrión del podcast, le pidió a Hamlin que viajara con Jordan en un auto de carreras de dos plazas. «Él no confiaría en mí para hacerlo. No. Porque sabe que traté de asustarlo», dijo Hamlin.