FILADELFIA — La Interestatal 95 estaba programada para reabrir al tráfico el viernes menos de dos semanas después de que un colapso mortal en Filadelfia cerrara un tramo concurrido de la principal autopista norte-sur de la costa este.
Los trabajadores estaban dando los toques finales a una carretera temporal de seis carriles que dará servicio a los automovilistas durante la construcción de un puente permanente. Los equipos trabajaron las 24 horas y estaban en camino de terminar antes de lo previsto. La autopista estaba programada para reabrir al mediodía, según la oficina del gobernador.
La sección elevada de la I-95 se derrumbó a principios del 11 de junio después de que un camión con remolque que transportaba gasolina volcara en una rampa de salida y se incendiara. Funcionarios estatales de transporte dijeron que el conductor, que murió, perdió el control en un giro. No hubo otros muertos o heridos.
El cierre de una importante vía comercial ralentizó el tráfico en Filadelfia y sus alrededores y amenazó con aumentar el costo de los bienes de consumo, ya que los camioneros se vieron obligados a desviarse por el área. Los funcionarios estatales y federales se han comprometido a actuar rápidamente para minimizar el impacto económico y las molestias.
Para que la I-95 vuelva a estar en servicio lo más rápido posible, los trabajadores usaron aproximadamente 2,000 toneladas de pepitas de vidrio livianas para llenar el paso subterráneo y llevarlo al nivel de la superficie, luego lo pavimentaron para crear tres carriles de tránsito en cada dirección. Eventualmente se construirá un puente permanente.
El presidente Joe Biden se unió al gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, en un recorrido en helicóptero por el sitio poco más de una semana después del colapso y elogió el diseño como «increíblemente innovador para realizar este trabajo en un tiempo récord».
Con la lluvia amenazando con retrasar la reapertura, se trajo un secador de chorro montado en un camión que normalmente se usa para eliminar la humedad de la pista en Pocono Raceway para mantener el asfalto fresco lo suficientemente seco como para pintar las líneas.
El trabajo de construcción de 24 horas se transmitió en vivo y atrajo a miles de espectadores en línea.
